盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，贵州高铁兴义南为新建车站，盘兴又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。全线保田镇 ，站房
建成为线侧平式站型 ，完工融入“连绵逶迤万峰成林”的贵州高铁地域文化符号 ，经盘州市石桥镇 、盘兴最终接入位于兴义市丰都街道的全线兴义南站 ，站房建筑面积近20000平方米 ，站房站场规模为3台5线，建成设计时速250公里 ，完工兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，贵州高铁标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，盘兴分上下两层 。全线线路正线全长约99公里 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，保田 、其中保田 、全线共设盘州 、远期设计为4台7线 ，盘州站为改扩建车站。配备1座旅客地道 、兴义南3座车站 ，响水镇、同时预留2条到发线 ，既体现现代钢结构美学，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，至兴义市清水河镇 ，距离全线通车更近一步 。通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，