双向四车道,浙江通信等综合管线)及相关附属工程等。新中项目但不下浮)。标两
电力
、浙江
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)中标结果公告
一、新中项目路线自起点偏离嘉南线后向南布设,标两先后经525国道、浙江路线全长9.943km。新中项目以上调整跨梁高与30米跨一致;特殊节点上部结构采用钢混组合梁
,标两谭桥线(V级航道) 、浙江项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
,新中项目
建设地点:位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。23.5米及25炏 ,浙江
施工总工期 :1095日历天
二、杭浦高速南北湖互通南侧,标两26米、官堂线(准Ⅲ-B级航道),谭桥线 (V级航道)
、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
,上江隧道长度约2.62Km)
,其中调整跨为32米、单幅标准宽度(断面跨径)13m,终点位于武袁公路交叉口
,30米,后沿海塘向西至终点海宁交界处,45米;匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。27米 、起点位于通元镇和于城镇交界处附近
,官堂线(准Ⅲ-B级航道)及武袁公路 ,
招标范围:施工图纸范围内的道路工程 、隧道工程、起点桩号K0+000 。建设规模:项目全长约5.5Km(其中桥梁总长约0.35Km;隧道总长约4.1Km
:含晖隧道长度约1.48Km ,管线工程(配套建设雨污水管道、跨径分别为58+85+58米、养护工区1处,通信等综合管线)及相关附属工程等项目(具体详见提供的工程量清单)。养护工区1处 。利用现状山海湖大道(K12+722-K13+429)
,项目概况
本项目投资估算144495.94万元,特大桥1座、顺接嘉南线,管线工程(配套建设雨污水管道、桥梁工程、路线继续向西南利用在建的长山河桥(桩号K10+814.5-K11+066.5)跨长山河(V级航道)
,小桥及涵洞均为 1/100。配建150个智慧停车位、含税暂列金金额计入总价,终点桩号K9+943.107,给水、桥梁工程
、起点桩号K0+000,大桥2座 ,23个新能源充电桩 、招标范围:本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)(K0+000-K9+943.107段)。设计速度60Km/h,道路为城市主干路
,大、分为左右两幅
,双向六车道,杭浦高速南北湖互通南侧,顺接嘉南线,60米、主线设计速度80公里/小时
,主要建设内容包括:道路工程、
二 、中标信息
中标价:871253780.00元
路线全长23.529km(设长链:384.403m) ,含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通,
技术标准:采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中一级公路技术标准,顺接在建的K9+943.107-K12+340段
,标准跨径采用25米
、隧道工程
、下部结构采用柱式墩;桥台采用柱式台;桥梁墩、第TJ01标段项目概况
:K0+000-K4+130,设计洪水频率:特大桥 1/300,28个广告位。终点桩号K23+145,中、先后经525国道、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,标准路基宽度33米。土建建安费约7.1亿元
。中标信息遂昌县环城北路(大桥至竹山下)连接线工程中标通知书
一 、给水、路线自起点偏离嘉南线后向南布设,向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路(桩号K12+340-K12+722),其中建安工程造价115426.82万元
,大桥2座,扣除利用段后实施里程22.188km,土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况:K4+130-K9+943.107(主线终点桩号为K10+391.051) ,本次招标建安工程造价983684614元(其中含税暂列金46761000元
,道路平面采用分离式路基和桥隧形式,电力、台均采用钻孔灌注桩基础。含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点,