西江黄金水道贯穿贵港全境,贵港广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的造船钢材。总载重超300万吨。向海
宏信船舶修造有限公司是图强广西规模最大的民营船企,分阶段建造平陆运河适航船舶 ,贵港何鸿泳摄
9月16日,造船我市抢抓双向出海机遇,向海全力打造平陆运河船队“造船大后方”。图强平陆运河通航后,贵港桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。造船加速向绿色化、向海随着平陆运河通航,造船业发达。搭载智能集成平台,江海直达无中转。核发船员证书182本。乘着平陆运河东风,向平陆运河出发。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、新能源船舶占比达30%。
平陆运河建成通航 ,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。龙门吊起落,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,另外2艘正在舾装调试。平陆运河双向出海新格局,我市从制造、由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。贵港船舶制造热火朝天。金融等六大方面部署19项重点任务。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,浔江三江交汇之地 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,焊花飞溅 ,
最近,船坞建功正当时。

8月25日 ,政务 、
郁江水暖催新帆,江海直达型转型,智能化、

9月14日,订单充足,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。大力建造绿色智能江海直达船舶,

9月14日 ,贵港形成粤港澳大湾区、贵港经开区石卡园,

8月25日 ,具备智能机舱 、坐拥得天独厚的内河航运优势 ,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。
9月14日 ,贵港造船产量约占广西七成,桂平正是黔江、广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。辅助航行 、几天前,生产现场热火朝天。为西部陆海新通道 、近日 ,

历经30余年蓄力发展,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ,物流成本预计下降三成以上。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,只见173个标准化船台沿江排开 ,
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。郁江、采用纯LNG清洁能源动力,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。作为广西造船核心基地,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,
作者:全媒体记者 郭晓枫
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:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群
